금호타이어 주가 9월1일 보합 마감 | 단기매매 준비, 퀀트시그널 매수추천

코스피 상장 타이어 제조사 금호타이어(073240)가 9월 1일 전일과 같은 7,450원에 거래를 마쳤다. 지난 4월 저점 4,220원에서 최근 8,850원까지 치솟았던 주가는 고점 대비 -15.82% 수준에서 숨 고르기를 이어가는 모습이다.

 

이 글에서는 5분봉으로 당일 장중 흐름을 먼저 살펴본 뒤, 일봉·기간 차트로 단기 매매 타이밍을 점검하고, 재무제표와 동종업체 비교를 통해 중장기 퀀트 관점의 매매 매력도까지 순서대로 짚어본다. 숫자로 직접 확인되지 않는 내용은 다루지 않으며, 실제 투자 판단은 반드시 본인 책임하에 이뤄져야 한다.

📝 이 글에서 다룰 내용

1. 5분봉으로 본 금호타이어 9월 1일 장중 흐름과 전문가 분석
2. 차트 패턴으로 보는 매매 타이밍
3. 재무제표·동종업체 비교로 본 퀀트 매매 매력도

5분봉으로 본 금호타이어 9월 1일 장중 흐름과 전문가 분석

9월 1일 금호타이어는 장 초반 7,850원(현재가 대비 -5.10%)까지 오른 뒤 오전 내내 매물이 이어지며 완만하게 밀렸고, 저가 7,420원(현재가 대비 -0.40%) 부근에서 지지를 확인한 후 오후 내내 좁은 박스권 흐름을 이어가며 전일과 같은 7,450원(0.00%)으로 마감했다.

 

5분봉상 MACD(-12.38)와 시그널선(-12.14)이 거의 겹친 채 방향성을 탐색하는 중이고, RSI 41.78(시그널 41.59)도 중립권에 머물러 있어 특별한 과열이나 과매도 신호는 없다. 최근 급등 이후 이어지는 조용한 박스권 장세는 다음 상승 시도를 위한 에너지 축적 국면으로 볼 수 있다.

• 종가: 7,450원 (변동 없음, 0.00%)
• 장중 고점: 7,850원 (현재가 대비 -5.10%) / 장중 저점: 7,420원 (현재가 대비 -0.40%)
• 거래량: 75,937주

차트 패턴으로 보는 매매 타이밍

3월부터 8월까지의 기간 차트를 보면 저점 4,220원(현재가 대비 76.54% 상승)에서 장기간 하락·횡보하던 주가가 7월 이후 거래량을 동반하며 가파르게 상승, 최근 8,850원(현재가 대비 -15.82%)까지 치솟았다. 이후 가격이 이 고점 아래에서 등락하며 5·20·60일 이동평균선이 여전히 우상향을 유지한 채 눌림목을 형성하는 모습이다.

 

RSI는 55.87(시그널 53.06)로 중립권에 머물러 추가 상승 여력이 남아 있지만, MACD(206.37)가 시그널선(288.07)을 아래에서 맴돌고 있어 아직 뚜렷한 재상승 신호로 보기는 이르다. 최근 고점(8,850원) 돌파 여부가 다음 단계 판단의 핵심이다.

📊 매매타이밍 평가: 준비

재무제표·동종업체 비교로 본 퀀트 매매 매력도

금호타이어는 2023년 매출 40,414억원에서 2025년 47,013억원으로 꾸준히 성장했고, 영업이익도 4,110억원에서 5,759억원으로 늘며 ROE 18.53%를 기록했다. 최근 분기(2026년 6월)에도 ROE 23.14%, 영업이익률 13.67%로 수익성이 오히려 개선되는 흐름이며, 부채비율은 245.30%(2023년)에서 138.84%(최근 분기)로 큰 폭으로 낮아지고 있다.

연도	매출액(억원)	영업이익(억원)	ROE(%)	PER(배)
2023.12	40,414	4,110	13.20	9.81
2024.12	45,322	5,886	21.77	4.22
2025.12	47,013	5,759	18.53	4.85
2026.06(분기)	13,328	1,822	23.14	2.94

2026년 6월 분기 기준 동종업체 비교에서 금호타이어의 PER은 4.49배로 현대모비스(11.12배)·한국타이어앤테크놀로지(6.88배)·DN오토모티브(6.97배)보다 낮아 5개사 중 가장 저평가돼 있었다. ROE도 23.14%로 5개사 중 가장 높아, 이익 규모 대비 주가가 가장 싸게 거래되고 있는 것으로 확인된다.

📈 퀀트 매매 매력도 평가: 매수추천