본문 바로가기

LNG선

HD현대중공업 주가 47.3만원 | 영업이익 4배 성장 밸류 점검 조선업 슈퍼사이클 수혜주로 꼽히는 HD현대중공업이 고점 대비 30% 넘게 빠졌는데, 영업이익은 2년 새 4배 가까이 늘었다면 지금이 눌림목일 가능성을 살펴볼 만합니다. '저평가된 주가'라는 리포트 제목까지 나온 이 종목을 숫자로 확인해 봤습니다. 📝 이 글에서 다룰 내용HD현대중공업은 어떤 회사인가지금 주가는 어디에 있나싼가 비싼가 — 실적과 밸류에이션증권가는 어떻게 보나, 그리고 제 결론HD현대중공업은 어떤 회사인가HD현대중공업은 2019년 에이치디한국조선해양에서 물적분할해 설립된 조선·해양플랜트·엔진기계 전문기업으로, 2021년 유가증권시장에 상장했습니다. 2025년 HD현대미포를 흡수합병해 생산능력을 확대했고, HD현대엠엔에스·HD현대엔진 등 4개 종속회사를 보유하고 있습니다. 매출의 78%를 차.. 더보기
대한해운 주가 0.35% 상승 2,005원, CVC 안정성 부각 글로벌 벌크선사 피어 대비 현저히 낮은 밸류에이션으로 저평가 매력이 꾸준히 언급되는 대한해운이 8월 6일도 소폭 상승 마감했습니다. CVC(장기운송계약) 비중이 높은 안정적 이익 구조를 갖춘 이 종목의 흐름을 살펴보겠습니다. 📝 이 글에서 다룰 내용차트로 본 대한해운 흐름대한해운, 흐름 이유는? 실적·공시 분석밸류에이션으로 본 대한해운 향후 전망차트로 본 대한해운 흐름6일 코스피 시장에서 대한해운은 시가 1,995원으로 출발해 장중 고가 2,045원, 저가 1,976원 사이의 좁은 박스권에서 움직였습니다. 종가는 2,005원으로 전일 대비 7원(+0.35%) 소폭 상승 마감했습니다.거래량은 230만주, 거래대금은 46억원을 기록했습니다. 1분봉 차트를 보면 오후 13시경 거래량이 몰리며 2,016원까지.. 더보기
팬오션 주가 0.17% 소폭 하락 5,850원, 저평가 매력은 벌크선·LNG선·탱커선을 아우르는 국내 최대 종합 해운사 팬오션이 8월 6일 주가는 큰 움직임 없이 마감했습니다. BDI 지수 등락 속에서도 비교적 안정적인 흐름을 이어가는 이 종목의 8월 6일 하루를 차트와 데이터로 짚어보겠습니다. 📝 이 글에서 다룰 내용차트로 본 팬오션 흐름팬오션, 8월 6일 흐름 이유는? 실적·공시 분석밸류에이션으로 본 팬오션 향후 전망차트로 본 팬오션 흐름 6일 코스피 시장에서 팬오션은 시가 5,850원으로 출발해 장중 고가 5,990원, 저가 5,750원 사이의 좁은 박스권에서 움직였습니다. 종가는 5,850원으로 전일 대비 10원(-0.17%) 소폭 하락 마감했습니다.거래량은 270만주, 거래대금은 158억원을 기록했습니다. 1분봉 차트를 보면 오후 들어 완만한 우상향 흐름.. 더보기
HD현대중공업 조선 수주 2026 상승 이유 한국 조선업이 다시 세계를 리드하고 있습니다. 글로벌 LNG선 발주의 70% 이상을 한국 조선소가 독점하는 구도 속에서, HD현대중공업은 그 중심에서 수주·수익성 양면에서 최고의 성과를 내고 있습니다. 2026년 하반기 HD현대중공업의 조선 수주가 상승하는 구조적 이유와, 군함·방산 함정 수주까지 더해진 복합 성장 모멘텀을 지금부터 전문가 데이터 기반으로 분석해 드리겠습니다. 📝 이 글에서 다룰 내용HD현대중공업 조선 사업 현황과 글로벌 시장 지위LNG선 발주 독점 구조와 하반기 수주 확대 이유군함·방산 함정 수주와 복합 성장 시너지2026 하반기 실적 전망과 목표주가 투자 분석 HD현대중공업 조선 사업 현황과 글로벌 시장 지위HD현대중공업은 울산에 본사를 둔 세계 최대 규모의 종합 조선사입니다. HD.. 더보기
조선업 수주 호황 2026년 5가지 핵심 포인트 "조선업이 다시 살아났다는데, 지금 투자해도 늦지 않은 건가요?" — 2026년 들어 가장 많이 받는 산업 투자 질문 중 하나입니다.한국 조선 빅3의 수주잔고가 사상 최대 수준을 경신하고 있습니다. 2026년 3월 한국 수출에서 선박이 두 자릿수 증가율을 기록했고, 글로벌 친환경 규제 강화와 LNG 수요 급증이 동시에 수주를 밀어 올리고 있습니다. 핵심 포인트 5가지를 정리해드립니다. 2026년 조선업 수주 호황의 구조적 배경2026년 조선업 호황은 단순 경기 사이클이 아닌 구조적 수요 변화에서 비롯됩니다.국제해사기구(IMO)의 탄소 규제 강화로 노후 선박 교체 수요가 급증했습니다. 2023년 이후 황산화물·탄소 배출 규제가 단계적으로 강화되면서 기존 벙커유 기반 선박의 운항 비용이 급격히 올라, 선주들.. 더보기
2026 조선업 전망과 수혜 종목 TOP 5 조선주, 이미 많이 올랐는데 지금 들어가도 될까요? 이게 요즘 가장 많이 받는 질문입니다.2026년 조선업은 단순 사이클 업황이 아닌 구조적 성장 국면에 있습니다. LNG 운반선 수요, 친환경 선박 교체 사이클, 방산 함정 수출이 동시에 맞물리고 있기 때문입니다. 다이신증권은 조선을 2026년 관심 산업으로 추천했고, 전문가들도 여름까지 주도주 포지션을 유지해야 한다고 조언합니다. 핵심 내용을 정리했습니다.2026년 조선업 호황의 구조적 배경조선업 호황이 이번엔 다른 이유가 있습니다.첫째, 선박 노후화. 전 세계 선박의 상당수가 교체 주기에 도달했습니다. 특히 환경규제 강화로 기존 선박을 계속 운항하기 어려워지면서 친환경 신조 수요가 폭발적으로 늘고 있습니다.둘째, LNG 운반선 수요. 유럽의 러시아 천.. 더보기

티스토리툴바